Читайте AstroNews в Яндекс.ДзенТо есть дайте ещё денег попилить
5257
9
ВМЗ отозвал бракованные двигатели на ремонт, и начнет их поставку в мае 2017
Игорь Арбузов, генеральный директор Научно-Производственной Организации «Энергомаш», в пресс-службе заявил о планах поставки на май 2017 года с ВМЗ отремонтированных двигателей для ракетоносителей «Протон-М». 71 двигатель типа РД-0210/0211 и РД-0213/0214, предназначенные для второй и третьей ступеней ракетоносителей, были уже возвращены на Воронежский механический завод. Из заключения сотрудников «Роскосмоса» суть дефектов при производстве была в неправильной пайке компонентов, был использован припой, несоответствующий техническим требованиям.
Арбузов так же заявил, что данная ошибка сотрудниками завода была допущена не специально, хоть и дефекты в двигателях были выявлены после проведения огневых испытаний. В ВМЗ даже не допускают мысли о том, что это было умышленным вредительством и запланированным злым умыслом, считается, припой разных марок просто перепутали. Отмечается, что лишь были допущены нарушения правил хранения припоя, и плохо проконтролированный процесс передвижения материалов на производстве.
Главами «Энергомаша» еще в 2015 была обнаружена недостача необходимой марки припоя. Однако, тогда, на это все дружно закрыли глаза, и, не вникая в этот инцидент, составили акт списания. Арбузов заявил, что еще на тот момент, можно было разобраться в этой проблеме, и предотвратить сложившуюся ситуацию во время производства двигателей для ракетоносителей «Протон-М» сейчас.
В результате такого «халатного» отношения двигатели с дефектным припоем продолжали выпускаться на ВМЗ практически 2 года. Предел всему пришел только в январе этого года, поэтому следует пересобрать все выпущенные двигатели для «Протонов-М», начиная с 2015 года, так как они не могут быть использованы ввиду своих существенных браков.
(Добавил: AndromedO)
к последнему комментарию
То есть дайте ещё денег попилить
Ужас, как можно так безответственно относиться к работе? Ведь не булавки же делают, а потеря ракеты с грузом - это же миллионы! Интересно, что всплыло все только через два года - тьма времени прошла.
В старину была жестокая традиция, фальшивомонетчиков казнили, заливая им в горло расплавленные фальшивые монеты. Может традицию возобновить? Я не кровожадный, но похоже, что иным образом с этими безобразиями уже не справиться.
Не знаю, в каком именно месте накосячили, но хорошо если удастся хотябы часть двигателей довести до кондиции.
А может там никакого брака и нет,а просто решили ещё бабла срубить на ремонте?
Интересно, если следовать и выполнять все технические требования, то сколько времени потребуется на сборку этих двигателей?
Reynkarnfil, если строго следовать всем ГОСТам, ОСТам, ТУ и прочим правилам и процедурам, включая строгое соблюдение правил техники безопасности, то не удастся собрать ни одного двигателя и ни одной ракеты (за разумное время, к тому моменту это уже будет не нужно, устареет безнадежно).
Когда такую ракету соберут, то она будет самой надёжной ракетой, потому что никуда не полетит, а значит и не разобьётся!
Ну, хоть отловили "косяк" до того, как он уронил бы ракету. Уже прогресс. Типа ложка мёда в бочке дёгтя.
Если так и дальше пойдёт, то, может быть, со временем вообще научатся предупреждать ошибки, а не исправлять их. Хотя...
Ладно, посмотрим...
DimitriyP: "Типа ложка мёда в бочке дёгтя"
- Жаль только, что реальный эффект такого действа стремится к нулю (сомнительно, что дёготь от этого станет хоть чуток более съедобным).
Однако, положительный момент ситуации всё же есть: По меньшей мере - обозначена проблема. А значит и есть надежда на какие-то перемены к лучшему.
